{"id":4170,"date":"2017-09-29T15:37:07","date_gmt":"2017-09-29T15:37:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/?p=4170"},"modified":"2021-04-26T16:30:39","modified_gmt":"2021-04-26T15:30:39","slug":"osakwe-chukwunonso-construit-un-vehicule-hybride-de-fabrication-africaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/west-africa\/osakwe-chukwunonso-is-building-an-african-manufactured-hybrid-vehicle","title":{"rendered":"Osakwe Chukwunonso construit un v\u00e9hicule hybride de fabrication africaine"},"content":{"rendered":"

Alors que le monde \u00e9volue rapidement vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et autonomes et les \u00e9nergies renouvelables, le d\u00e9veloppement d\u2019\u00e9nergies propres comme l\u2019\u00e9nergie solaire et \u00e9olienne est largement consid\u00e9r\u00e9 comme un moyen d\u2019assurer un d\u00e9veloppement durable tout en prot\u00e9geant l\u2019environnement. Cependant, il reste un \u00e9norme \u00e9cart en Afrique dans la pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019adoption compl\u00e8te des \u00e9nergies propres, avec une forte d\u00e9pendance \u00e0 l\u2019\u00e9gard des v\u00e9hicules produits \u00e0 l\u2019\u00e9tranger.
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Passionn\u00e9 par l'\u00e9nergie propre, la protection de l'environnement et en accord avec la philosophie de l'Africapitalism, l'entrepreneur Tony Elumelu Osakwe Chukwunonso a cr\u00e9\u00e9 en 2000 sa premi\u00e8re entreprise dans le but de fournir aux individus et aux organisations une source alternative d'\u00e9lectricit\u00e9 respectueuse de l'environnement et pouvant aidez-les \u00e0 \u00e9conomiser l\u2019argent d\u00e9pens\u00e9 en carburant. Au cours des 17 derni\u00e8res ann\u00e9es, il a grandi pour fournir des solutions d'\u00e9nergie solaire \u00e0 de nombreux clients satisfaits avant de se lancer dans la fabrication de v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques.<\/p>\n

En 2015, Osakwe a pouss\u00e9 sa passion encore plus loin en cr\u00e9ant une autre entreprise, Quadcycle Nigeria, ax\u00e9e sur la fabrication de v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques qui contribueront \u00e0 r\u00e9duire les gaz \u00e0 effet de serre provenant des v\u00e9hicules aliment\u00e9s aux combustibles fossiles. Quadcycle a commenc\u00e9 avec un objectif initial de fabriquer des v\u00e9hicules hybrides alternatifs qui concurrenceraient et \u00e9limineraient \u00e0 terme le besoin d'importer des pousse-pousse (KEKE) au Nigeria.<\/p>\n

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Avec pour mission de prouver que son r\u00eave peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 quels que soient les d\u00e9fis auxquels nous sommes confront\u00e9s au Nigeria et avec l'espoir d'\u00eatre le catalyseur qui permettra \u00e0 d'autres entreprises et industries de surgir pour cr\u00e9er une v\u00e9ritable industrialisation Made in Nigeria. Osakwe et son \u00e9quipe ont d\u00e9but\u00e9 contre toute attente \u00ab Quand nous avons commenc\u00e9, beaucoup de gens pensaient que nous \u00e9tions fous. Au d\u00e9part, nous n\u2019avions pas d\u2019usine, d\u2019outils et d\u2019\u00e9quipement. Mais nous avons quand m\u00eame continu\u00e9 contre toute attente. Avant le TEF, je pensais avoir tout compris. \u00c0 mi-parcours, il est devenu \u00e9vident que j\u2019avais encore beaucoup \u00e0 apprendre pour g\u00e9rer une entreprise prosp\u00e8re. Cela m'a aid\u00e9 \u00e0 approfondir mes recherches, \u00e0 repenser le plan d'affaires et \u00e0 mieux positionner l'entreprise pour un financement externe. Gr\u00e2ce \u00e0 la Fondation Tony Elumelu, nous disposons d\u00e9sormais d'une usine, d'outils et d'\u00e9quipements. Nous sommes \u00e9galement en train de construire 10 v\u00e9hicules d'essai routier que nous avons l'intention de faire fonctionner pendant 6 mois avant de lancer la production en s\u00e9rie. Nous estimons une capacit\u00e9 de production mensuelle de 200 unit\u00e9s et pr\u00e9voyons un chiffre d'affaires annuel de $ 12 millions. Nous avons \u00e9galement obtenu la reconnaissance du SMEDAN, minist\u00e8re du Commerce et de l'Investissement, et avons re\u00e7u le prix de la start-up la plus innovante de 2017. Cela n'aurait pas \u00e9t\u00e9 possible sans les connaissances acquises dans le cadre du programme TEF.<\/p>\n

Quadcycle est en plein essor, produisant pour la vente commerciale des v\u00e9hicules hybrides fabriqu\u00e9s en Afrique et cela ne s'est pas fait sans d\u00e9fis, notamment en termes de financement et a pu r\u00e9pondre aux exigences n\u00e9cessaires pour obtenir une licence, mais Osakwe et son \u00e9quipe sont d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 appliquer ce il a appris de la formation qu'il a re\u00e7ue dans le cadre du programme d'entrepreneuriat Tony Elumelu et des principes du TOEWay.<\/p>\n

Osakwe et son \u00e9quipe sont joignables par courrier \u00e0 quadcyclenigeria@gmail.com ou par appel : +2348091060450 et sur place dans son usine de Masaka, dans l'\u00c9tat de Nasarawa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que le monde \u00e9volue rapidement vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et autonomes et les \u00e9nergies renouvelables, le d\u00e9veloppement d\u2019\u00e9nergies propres comme l\u2019\u00e9nergie solaire et \u00e9olienne est largement consid\u00e9r\u00e9 comme un moyen d\u2019assurer un d\u00e9veloppement durable tout en prot\u00e9geant l\u2019environnement. Cependant, il reste un \u00e9norme \u00e9cart en Afrique dans la pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019adoption compl\u00e8te des \u00e9nergies propres, avec beaucoup de\u2026<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[55,366],"tags":[],"class_list":["post-4170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-west-africa","category-west-african-alumni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4170\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}