{"id":4336,"date":"2017-11-02T11:03:52","date_gmt":"2017-11-02T10:03:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/?p=4336"},"modified":"2021-04-26T16:16:06","modified_gmt":"2021-04-26T15:16:06","slug":"myride-africa-onde-a-tecnologia-encontra-matatu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/pt\/east-africa\/myride-africa-where-technology-meets-matatu","title":{"rendered":"MyRide Africa: onde a tecnologia encontra Matatu"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4337 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tonyelumelufoundation.org\/uploads\/2017\/11\/Edward-Mbogo-484x450.jpg\" alt=\"\" width=\"286\" height=\"266\"><\/p>\n<p>No Qu\u00eania, os matatu (ou matatus) s\u00e3o micro\u00f4nibus de propriedade privada. Muitas vezes decorados, muitos matatu apresentam retratos de pessoas famosas ou slogans e ditados. Da mesma forma, a m\u00fasica que tocam tamb\u00e9m visa atrair rapidamente os passageiros. Esses micro\u00f4nibus percorrem rotas definidas, partem de terminais e s\u00e3o usados para viagens entre cidades e dentro das cidades.<\/p>\n<p>Uma organiza\u00e7\u00e3o est\u00e1 a mudar a forma como estes matatus operam. Dos matatus mais legais \u00e0s mais recentes pol\u00edticas, bem como o que est\u00e1 acontecendo na estrada, o MyRide Africa traz para voc\u00ea tudo o que \u00e9 ve\u00edculo de servi\u00e7o p\u00fablico (PSV) relacionado no Qu\u00eania em um s\u00f3 lugar. Empreendedor queniano Tony Elumelu de 2015 e um dos ganhadores do pr\u00eamio Exceptional Alumni no TEF Forum 2017, Edward Mbogo \u00e9 o Diretor de Opera\u00e7\u00f5es da MyRide Africa, tamb\u00e9m conhecido como #TheMatatuGuys, um servi\u00e7o m\u00f3vel que torna o transporte p\u00fablico seguro, confort\u00e1vel e divertido com o objetivo de n\u00e3o s\u00f3 formalizando e transformando o sector dos transportes p\u00fablicos, mas tamb\u00e9m reduzindo os acidentes rodovi\u00e1rios no Qu\u00e9nia.<\/p>\n<p>A jornada do MyRide Africa come\u00e7ou quando dois ex-colegas de escola se reconectaram durante um evento para ex-alunos do ensino m\u00e9dio. Edward finalmente se juntou a Bernard em sua startup chamada NikoHapa, que lidava com o envolvimento do cliente para pequenas empresas. Depois, eles criaram o MyRide Africa. Isso ilustra como o networking desempenha um papel muito importante para os empreendedores. A utiliza\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos de Servi\u00e7o P\u00fablico em \u00c1frica \u00e9 dif\u00edcil e arriscada devido aos sistemas informais de transporte p\u00fablico. De acordo com a MyRide Africa, cerca de 56% de acidentes rodovi\u00e1rios no Qu\u00e9nia s\u00e3o causados por Ve\u00edculos de Servi\u00e7o P\u00fablico (PSV).<\/p>\n<p>O MyRide Africa permite que os passageiros se comuniquem entre si, enviem mensagens aos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos de servi\u00e7o p\u00fablico (PSV), avaliem os ve\u00edculos de servi\u00e7o p\u00fablico e visualizem as classifica\u00e7\u00f5es. H\u00e1 tamb\u00e9m uma plataforma integrada de tratamento de reclama\u00e7\u00f5es para os propriet\u00e1rios de PSV gerenciarem. MyRide Africa pretende transformar o actual sistema de transportes p\u00fablicos no Qu\u00e9nia, melhorando o seu servi\u00e7o e fornecendo tr\u00e1fego e outras informa\u00e7\u00f5es importantes aos passageiros. Atrav\u00e9s da aplica\u00e7\u00e3o, eles tamb\u00e9m planeiam reduzir a quantidade de mortes causadas por ve\u00edculos de servi\u00e7o p\u00fablico conduzidos de forma descuidada em at\u00e9 20% anualmente.<\/p>\n<p>Antes de ir para a Universidade, Edward trabalhou numa empresa de Vendas e Marketing durante 5 anos. Enquanto isso, ele sentiu a press\u00e3o de sua fam\u00edlia porque os amigos estavam na universidade. No entanto, Edward conseguiu adquirir suas habilidades cedo e agora est\u00e1 cursando planejamento e gerenciamento de projetos, al\u00e9m de administrar o MyRide. Sua experi\u00eancia anterior lhe proporcionou muita exposi\u00e7\u00e3o, especialmente no trato com pessoas. Edward est\u00e1 motivado para mudar a vida das pessoas que utilizam tecnologia para transportes p\u00fablicos \u00e0 sua volta no Qu\u00e9nia e em \u00c1frica, bem como para melhorar o ecossistema de transportes e tecnologia.<\/p>\n<p>Em 2016, Edward e a sua equipa foram selecionados no Programa de Empreendedorismo Tony Elumelu entre mais de 45.000 candidatos em \u00c1frica. Em pouco tempo ap\u00f3s entrar no programa, MyRide Africa come\u00e7ou a funcionar com milhares de usu\u00e1rios de aplicativos e movimentos pol\u00edticos interagindo com v\u00e1rias partes interessadas na ind\u00fastria de Matatu, incluindo SACCOs e propriet\u00e1rios de PSV, The Public Transport Operators UnionPUTON, The National Transport &amp; Autoridade de Seguran\u00e7a NTSA, bem como outros \u00f3rg\u00e3os que lidam com seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n<p>O sucesso e o trabalho \u00e1rduo de Edward e da sua equipa n\u00e3o passaram despercebidos, pois foram um dos dois finalistas do Qu\u00e9nia na Africa Business Idea Cup 2016, que teve lugar em Dar Es Salaam, na Tanz\u00e2nia, e lutou com outras 9 startups de toda a \u00c1frica. .<\/p>\n<p>Edward e a sua equipa est\u00e3o a avan\u00e7ar ainda mais na tomada de medidas no sentido da formaliza\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria dos transportes p\u00fablicos no Qu\u00e9nia e em \u00c1frica como um todo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No Qu\u00eania, os matatu (ou matatus) s\u00e3o micro\u00f4nibus de propriedade privada. 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