CONHEÇA O RICHARD, QUE ESTÁ A CONSTRUIR O FUTURO ELÉTRICO DO RUANDA
Ele observou CICLISTAS PERDEM METADE DO SEU RENDIMENTO COM O COMBUSTÍVEL. AGORA, ELE ESTÁ A CONSTRUIR O FUTURO ELÉTRICO DO RUANDA.
Todos os dias, Richard Ngoga vi os motoristas de mototáxi a trabalharem longas horas, apenas para verem uma parte significativa dos seus rendimentos a ser consumida pelos custos com o combustível.
Para muitos motociclistas, o combustível representava entre 40 e 60 por cento do seu rendimento diário, o que tornava difícil alcançar estabilidade financeira, apesar da crescente procura por serviços de transporte.
Em vez de aceitar isto como uma realidade inevitável, o Richard viu nisso uma oportunidade.
Ele imaginou uma solução que pudesse reduzir os custos operacionais para os passageiros, ao mesmo tempo que ajudar o Ruanda avançar no sentido de um sistema de transportes mais limpo e mais sustentável.
Essa visão tornou-se Volt, uma empresa de mobilidade elétrica empenhada em tornar os transportes elétricos acessíveis, práticos e económicos para os ruandeses.
A Construção
Criar uma empresa de mobilidade elétrica significou introduzir uma nova forma de pensar sobre os transportes num mercado dominado pelas motas a gasolina.
Richard concentrou-se no desenvolvimento de um modelo que respondesse às realidades do dia-a-dia dos motociclistas. Em vez de se limitar a vender motociclos elétricos, a Volt adotou uma Bateria como Serviço modelo, permitindo aos utilizadores trocar as baterias instantaneamente e continuar a trabalhar sem terem de esperar por longos tempos de carregamento.
A abordagem combinou engenharia adaptada às necessidades locais, opções de financiamento flexíveis e um apoio pós-venda fiável, garantindo que os condutores pudessem fazer a transição para a mobilidade elétrica sem comprometer os seus meios de subsistência.
As fases iniciais exigiram resiliência, criatividade e aprendizagem constante.
“”Transformar a Volt de uma ideia num negócio operacional com utilizadores que pagam exigiu resiliência, engenho e uma forte convicção na missão»,” Richard Ngoga
O Desafio
Um dos maiores desafios foi a perceção.
Muitos motociclistas partiam do princípio de que as motas elétricas seriam caras, pouco fiáveis ou difíceis de manter. Convencer os operadores a adotar uma nova tecnologia exigia mais do que promessas; exigia provas.
O Richard e a sua equipa concentraram-se em demonstrar o valor imediato.
Quando os condutores perceberam que os seus custos operacionais diários podiam ser significativamente inferiores às despesas com combustível logo desde o primeiro dia, o cepticismo começou a dissipar-se.
A empresa também enfrentou o desafio de cumprir requisitos rigorosos em matéria de segurança e regulamentação. Para conquistar a confiança tanto dos utilizadores como das autoridades, a Volt investiu em Baterias com certificação UN38.3, cumprindo as normas de segurança e ambientais reconhecidas internacionalmente.
Estas decisões contribuíram para reforçar a credibilidade e lançaram as bases para um crescimento sustentável.
O Momento da Fundação Tony Elumelu
A participação de Richard no 2023 Programa de Empreendedorismo da Fundação Tony Elumelu proporcionou um quadro valioso para o desenvolvimento do negócio.
Para além do capital inicial, o programa desafiou-o a pensar na sustentabilidade, na escalabilidade e na viabilidade financeira como objetivos interligados, em vez de prioridades distintas.
“”O programa ajudou-me a perceber que criar uma empresa de energia limpa em África não é apenas uma atitude ambientalmente responsável, mas também uma decisão comercialmente inteligente»,”
A orientação, a formação empresarial e a rede de contactos com outros empreendedores de toda a África revelaram-se igualmente inestimáveis durante as fases iniciais da empresa.
Através da Fundação Tony Elumelu, Richard ganhou a confiança necessária para posicionar a Volt não apenas como uma empresa de transportes, mas como um negócio de infraestruturas a longo prazo que contribui para moldar o futuro da mobilidade no Ruanda.
O Impacto
Os resultados já são visíveis nas ruas de Kigali.
Desde o seu lançamento, a Volt já implementou mais de 100 motociclos elétricos, contribuindo para reduzir a dependência dos meios de transporte movidos a combustível e promovendo, ao mesmo tempo, uma mobilidade urbana mais limpa.
A empresa também criou 15 vagas, contribuindo para a criação de oportunidades económicas a par do impacto ambiental.
Em 2025, a Volt alcançou vários marcos importantes, incluindo o lançamento da sua primeira estação de troca de baterias em Remera, Kigali, a implantação da sua primeira frota de motociclos elétricos e a integração de mais de 28 passageiros pagantes, gerando mais de 1,2 milhões de RWF de receitas mensais provenientes de pagamentos móveis em apenas três meses.
A Volt está agora a crescer rapidamente, com planos para expandir a sua frota atual para 250 ciclistas até ao final do ano e alargar as operações a todas as províncias do Ruanda até ao final de 2026.
Cada motocicleta elétrica na estrada representa mais do que uma transação comercial; representa custos operacionais mais baixos para os motociclistas, emissões reduzidas e um passo em frente na direção da visão do Ruanda de um futuro com transportes mais limpos.
A Lição
Para o Richard, a sustentabilidade não é uma mensagem de marketing. É a base do próprio negócio.
À medida que os preços dos combustíveis continuam a subir e os países de toda a África procuram soluções de transporte mais sustentáveis, ele acredita que as empresas mais resilientes serão aquelas que conciliarem o sucesso comercial com a resolução de desafios sociais reais.
O seu conselho aos jovens empreendedores é simples:
“Não encare a sustentabilidade como um rótulo de marketing. Encare-a como um princípio de design. Incorpore-a na forma como gera receitas, e não apenas na forma como fala sobre o seu negócio.”
Ao ajudar os motoristas a ganhar mais e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões, a Volt está a provar que a mobilidade limpa não é apenas possível; já é uma realidade.
